Η γαλλική επενδυτική εταιρεία συμφώνησε να αποκτήσει την D-Marin από τη CVC Capital Partners, σε συναλλαγή που αποτιμά τον όμιλο σε περισσότερα από 1 δισ. ευρώ. Για την Ελλάδα, η συμφωνία αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς η D-Marin διαχειρίζεται τέσσερις σημαντικές μαρίνες στη χώρα: τη Μαρίνα Ζέας, τη Μαρίνα Γουβιών, τη Μαρίνα Λευκάδας και τη Μαρίνα Πύλου.
Πίσω από αυτές τις υποδομές βρίσκεται πλέον ένας επενδυτικός οργανισμός που μέσα σε μόλις 18 χρόνια έχει συγκεντρώσει κεφάλαια ύψους 21 δισ. ευρώ, έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 155 επενδύσεις και έχει τοποθετηθεί σε στρατηγικούς τομείς της οικονομίας, από τα data centers και τα δίκτυα οπτικών ινών μέχρι την αποθήκευση ενέργειας, τα νοσοκομεία και τα κρίσιμα μέταλλα.
Για την ελληνική αγορά, η εξέλιξη έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία το yachting και ο θαλάσσιος τουρισμός υψηλού εισοδήματος αποτελούν έναν από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους κλάδους του τουρισμού, ενώ οι οργανωμένες θέσεις ελλιμενισμού εξακολουθούν να υπολείπονται της ζήτησης.
Από τα 3 στα 21 δισ. ευρώ: Η ταχύτατη ανάπτυξη της InfraVia
Η InfraVia Capital Partners ιδρύθηκε το 2008 στο Παρίσι από τον Vincent Levita και εξειδικεύεται στις επενδύσεις σε υποδομές, τεχνολογία και ακίνητα. Η εταιρεία έχει ακολουθήσει ένα μοντέλο μακροπρόθεσμων επενδύσεων σε επιχειρήσεις που διαθέτουν ισχυρά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, σταθερές ταμειακές ροές και δυνατότητες ανάπτυξης σε κλάδους με διαρθρωτικές τάσεις.
Η ανάπτυξή της τα τελευταία χρόνια ήταν ιδιαίτερα δυναμική. Το 2018 διαχειριζόταν κεφάλαια περίπου 3 δισ. ευρώ, ενώ σήμερα το χαρτοφυλάκιό της έχει φτάσει τα 21 δισ. ευρώ, με περισσότερους από 200 θεσμικούς επενδυτές διεθνώς.
Συνολικά, η InfraVia έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 155 επενδύσεις και 31 αποεπενδύσεις, επενδύοντας σε τομείς όπως οι ψηφιακές υποδομές, η ενέργεια, η υγεία, οι μεταφορές και η κυκλική οικονομία.
Μεταξύ των σημαντικότερων συμμετοχών της περιλαμβάνονται εταιρείες και πλατφόρμες στους τομείς των hyperscale data centers, των δικτύων οπτικών ινών, της αποθήκευσης ενέργειας και των κρίσιμων μετάλλων που συνδέονται με την ενεργειακή μετάβαση.
Γιατί οι μαρίνες έγιναν επενδυτικό asset για τα μεγάλα funds
Η επένδυση στη D-Marin εντάσσεται σε μια ευρύτερη διεθνή τάση: τα μεγάλα επενδυτικά κεφάλαια στρέφονται πλέον στις μαρίνες αντιμετωπίζοντάς τες όχι απλώς ως τουριστικές εγκαταστάσεις, αλλά ως στρατηγικές υποδομές.
Οι premium μαρίνες παρουσιάζουν χαρακτηριστικά που τις καθιστούν ελκυστικές για επενδυτές υποδομών. Δημιουργούν σταθερές και προβλέψιμες ταμειακές ροές, διαθέτουν υψηλά εμπόδια εισόδου λόγω της περιορισμένης διαθεσιμότητας παράκτιων εκτάσεων και των απαιτούμενων αδειοδοτήσεων, ενώ η ζήτηση για θέσεις ελλιμενισμού μεγάλων σκαφών αυξάνεται σταθερά.
Ιδιαίτερα η αγορά των superyachts παρουσιάζει σημαντικές προοπτικές, καθώς οι ιδιοκτήτες μεγάλων σκαφών αναζητούν πλέον όχι μόνο ασφαλείς θέσεις ελλιμενισμού αλλά ολοκληρωμένες εμπειρίες φιλοξενίας, με υψηλού επιπέδου υπηρεσίες, τεχνολογία και περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά.
Για τα funds υποδομών, οι μαρίνες αποτελούν περιουσιακά στοιχεία με δυνατότητα δημιουργίας υπεραξίας μέσα από αναβαθμίσεις, επεκτάσεις και νέες εξαγορές.
Οι τέσσερις ελληνικές μαρίνες που περνούν στην InfraVia
Η Ελλάδα αποτελεί σημαντικό κομμάτι του χαρτοφυλακίου της D-Marin, καθώς η εταιρεία διαθέτει τέσσερις οργανωμένες μαρίνες σε κομβικούς προορισμούς.
Η Μαρίνα Ζέας αποτελεί μία από τις σημαντικότερες μαρίνες της Αττικής, με στρατηγική θέση στον Πειραιά και ισχυρή παρουσία στην αγορά σκαφών αναψυχής.
Η Μαρίνα Γουβιών στην Κέρκυρα αποτελεί τη μεγαλύτερη μαρίνα του νησιού και έναν από τους βασικούς κόμβους yachting στο Ιόνιο, λόγω της γεωγραφικής της θέσης ανάμεσα στην Αδριατική και τη Μεσόγειο.
Η Μαρίνα Λευκάδας αποτελεί σημαντικό σημείο αναφοράς για το ιστιοπλοϊκό yachting στο Ιόνιο και για την αγορά charter, εξυπηρετώντας έναν από τους πιο δημοφιλείς θαλάσσιους τουριστικούς προορισμούς της Ελλάδας.
Η Μαρίνα Πύλου ενισχύει την παρουσία της D-Marin στη δυτική Πελοπόννησο, σε μια περιοχή με αυξανόμενη τουριστική ανάπτυξη και σημαντικές προοπτικές για υψηλού επιπέδου θαλάσσιο τουρισμό.
Η αναβάθμιση της μαρίνας Γουβιών δείχνει τη στρατηγική της D-Marin
Η επένδυση που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στη Μαρίνα Γουβιών στην Κέρκυρα αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της στρατηγικής ανάπτυξης που ακολουθεί η D-Marin.
Η εταιρεία ολοκλήρωσε έργο ύψους 8,5 εκατ. ευρώ, με στόχο τη μετατροπή της μαρίνας σε έναν σύγχρονο premium προορισμό για yachting και αναψυχή.
Στο πλαίσιο της αναβάθμισης δημιουργήθηκαν 104 νέες θέσεις ελλιμενισμού για σκάφη έως 50 μέτρα, νέοι χώροι στάθμευσης, επιπλέον 6.000 τ.μ. χερσαίου χώρου αποθήκευσης, ενώ ανακατασκευάστηκαν το οδικό δίκτυο, οι χώροι υγιεινής και οι κοινόχρηστες εγκαταστάσεις.
Παράλληλα, η μαρίνα απέκτησε νέες ψηφιακές δυνατότητες, με εγκατάσταση έξυπνων συστημάτων διαχείρισης κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και νερού, καθώς και αναβαθμισμένη συνδεσιμότητα Wi-Fi.
Σημαντικό στοιχείο της επένδυσης αποτέλεσε και η περιβαλλοντική διάσταση. Η Μαρίνα Γουβιών απέκτησε το πρώτο φωτοβολταϊκό σύστημα της D-Marin στην Ελλάδα, ισχύος 100 kWp, το οποίο αναμένεται να καλύπτει περίπου το 20% των λειτουργικών αναγκών της σε ηλεκτρική ενέργεια.
Η επένδυση αυτή δείχνει το μοντέλο που μπορεί να ακολουθηθεί και στις υπόλοιπες ελληνικές εγκαταστάσεις του ομίλου, με έμφαση στην αναβάθμιση των υποδομών, την ψηφιοποίηση και τη βιώσιμη ανάπτυξη.
Το ελληνικό στοιχείο στην InfraVia
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συμμετοχή του Έλληνα Αθανάσιου Ζούλοβιτς στη δωδεκαμελή ομάδα των partners της InfraVia.
Ο ίδιος είχε ενεργό ρόλο στη συναλλαγή για την εξαγορά της D-Marin και έχει επισημάνει ότι η αγορά των premium μαρινών στην Ευρώπη παραμένει κατακερματισμένη, δημιουργώντας σημαντικές ευκαιρίες για περαιτέρω ανάπτυξη μέσω εξαγορών και νέων επενδύσεων.
Σύμφωνα με τη διοίκηση της InfraVia, η D-Marin διαθέτει ισχυρό εμπορικό σήμα, ποιοτικά περιουσιακά στοιχεία και μια έμπειρη διοικητική ομάδα, στοιχεία που αποτέλεσαν βασικούς λόγους για την επένδυση.
Η επόμενη ημέρα για τη D-Marin και την Ελλάδα
Η είσοδος της InfraVia στη D-Marin ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τον όμιλο. Η νέα ιδιοκτησία αναμένεται να στηρίξει την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου, τόσο μέσω επενδύσεων στις υφιστάμενες μαρίνες όσο και μέσω νέων εξαγορών σε μια αγορά που παραμένει κατακερματισμένη.
Για την Ελλάδα, η συμφωνία αποτελεί ακόμη μία ένδειξη ότι οι διεθνείς επενδυτές βλέπουν πλέον τις τουριστικές υποδομές της χώρας ως στρατηγικά assets με μακροπρόθεσμη αξία.
Οι τέσσερις ελληνικές μαρίνες της D-Marin αποκτούν πρόσβαση σε έναν επενδυτή με σημαντική χρηματοδοτική ισχύ και διεθνή εμπειρία στις υποδομές, γεγονός που δημιουργεί προσδοκίες για νέες αναβαθμίσεις, επέκταση υπηρεσιών και ενίσχυση της θέσης τους στον χάρτη του θαλάσσιου τουρισμού της Μεσογείου.
Η συμφωνία αποτυπώνει, τελικά, μια ευρύτερη αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο αξιολογείται ο κλάδος: οι μαρίνες δεν είναι πλέον μόνο χώροι ελλιμενισμού, αλλά κρίσιμες τουριστικές υποδομές που μπορούν να προσελκύσουν μεγάλα διεθνή κεφάλαια και να αποτελέσουν μοχλό ανάπτυξης για τον ποιοτικό τουρισμό της Ελλάδας.
Πηγή tornos News,gr
