Η ΥΠΑ επισημαίνει ότι κατανοεί τις επιπτώσεις που προκαλούν οι καθυστερήσεις στους επιβάτες, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο, όταν η αεροπορική κίνηση βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδό της και το ευρωπαϊκό δίκτυο εναέριας κυκλοφορίας λειτουργεί υπό αυξημένη πίεση.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το Σάββατο 4 Ιουλίου 2026 καταγράφηκαν 4.925 πτήσεις, αριθμός που ξεπέρασε το υψηλότερο επίπεδο του 2025, όταν στις 10 Αυγούστου είχαν πραγματοποιηθεί 4.916 πτήσεις.
Μείωση στις καθυστερήσεις εναέριας κυκλοφορίας παρά την αυξημένη κίνηση
Με αφορμή πρόσφατα δημοσιεύματα, η ΥΠΑ διευκρινίζει ότι τα στοιχεία του EUROCONTROL αφορούν κυρίως καθυστερήσεις διαχείρισης ροής εναέριας κυκλοφορίας (ATFM) σε επίπεδο ευρωπαϊκού δικτύου. Οι καθυστερήσεις αυτές έχουν αυξηθεί σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες λόγω της έντονης εποχικής ζήτησης και των γεωπολιτικών εξελίξεων που επηρεάζουν τις αεροπορικές ροές.
Ωστόσο, σύμφωνα με την ΥΠΑ, οι συγκεκριμένοι δείκτες δεν πρέπει να ταυτίζονται με τη συνολική εμπειρία των επιβατών στα αεροδρόμια ούτε να ερμηνεύονται ως ο πραγματικός μέσος χρόνος καθυστέρησης κάθε πτήσης.
Τα επιχειρησιακά στοιχεία της Υπηρεσίας δείχνουν ότι τον Ιούνιο του 2026 η μέση καθυστέρηση στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών – Μακεδονίας διαμορφώθηκε στα 2,26 λεπτά ανά πτήση, έναντι 1,62 λεπτών τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Επιπλέον, εάν αφαιρεθούν οι καθυστερήσεις που οφείλονται σε καιρικά φαινόμενα και άλλους εξωτερικούς παράγοντες, η μέση καθυστέρηση περιορίζεται στα 0,97 λεπτά ανά πτήση, έναντι 0,85 λεπτών τον Ιούνιο του 2025.
Στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, η μέση καθυστέρηση ανά πτήση λόγω εναέριας κυκλοφορίας διαμορφώθηκε στα 4,43 λεπτά, έναντι 6,50 λεπτών την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Ως αποτέλεσμα, οι συνολικές καθυστερήσεις μειώθηκαν κατά 31,77%.
Η ΥΠΑ σημειώνει ότι τα στοιχεία αυτά αποδεικνύουν πως, παρά τις αυξημένες πιέσεις που δέχεται το ευρωπαϊκό δίκτυο και ο ελληνικός εναέριος χώρος, η επιχειρησιακή επίπτωση παραμένει περιορισμένη.
Συνεργασία με το EUROCONTROL και ενίσχυση της στελέχωσης
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας παρακολουθεί καθημερινά την εξέλιξη της εναέριας κυκλοφορίας και συνεργάζεται με το EUROCONTROL, τους φορείς διαχείρισης αεροδρομίων, την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, την Αρχή Συντονισμού Πτήσεων και τις αεροπορικές εταιρείες, εφαρμόζοντας τις αναγκαίες επιχειρησιακές προσαρμογές με βασική προτεραιότητα τη διατήρηση του υψηλού επιπέδου ασφάλειας.
Παράλληλα, συνεχίζεται η ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού. Το 2025 διορίστηκαν 92 ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία ορκωμοσίας 51 ακόμη ελεγκτών από το σύνολο των 77 που προβλέπεται να προσληφθούν μέσα στο 2026.
