Νέες ακυρώσεις κρουαζιέρων στη Μεσόγειο φέρνει για την TUI Cruises ο συνεχιζόμενος αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ, με τα Mein Schiff 4 και Mein Schiff 5 να παραμένουν ακινητοποιημένα στον Περσικό Κόλπο από τα τέλη Φεβρουαρίου και τη ζημιά για την εταιρεία να αυξάνεται πλέον σε επίπεδα εκατομμυρίων.
Τα δύο πλοία, δυναμικότητας περίπου 2.500 επιβατών το καθένα, παραμένουν σε Άμπου Ντάμπι και Ντόχα, αντίστοιχα, καθώς η κατάσταση στην περιοχή δεν επιτρέπει τη διέλευσή τους προς τη Μεσόγειο. Σύμφωνα με την TUI Cruises, το Στενό του Ορμούζ παραμένει κλειστό τόσο από το Ιράν όσο και από τις ΗΠΑ, εμποδίζοντας τον επαναπατρισμό των πλοίων στις θερινές περιοχές δραστηριοποίησης.
Μετά τις ακυρώσεις που είχαν ανακοινωθεί την προηγούμενη εβδομάδα, η εταιρεία προχωρά τώρα και στην ακύρωση των επόμενων προγραμματισμένων δρομολογίων. Συγκεκριμένα, ακυρώνεται η μεσογειακή κρουαζιέρα «Mediterranean Islands and Pearls of the Adriatic» του Mein Schiff 4, η οποία επρόκειτο να ξεκινήσει στις 10 Μαΐου. Αντίστοιχα, ακυρώνεται και η κρουαζιέρα «Diversity of the Eastern Mediterranean» του Mein Schiff 5, με αφετηρία και επιστροφή στο Ηράκλειο, η οποία ήταν προγραμματισμένη για τις 8 Μαΐου.
Η TUI Cruises αναφέρει ότι όλοι οι επιβάτες που επηρεάζονται έχουν ήδη ενημερωθεί. Ωστόσο, οι ακυρώσεις προκαλούν αντιδράσεις στα δίκτυα πωλήσεων, με ταξιδιωτικά γραφεία να ασκούν κριτική στην πρακτική της εταιρείας να ανακοινώνει τις ακυρώσεις μόλις τέσσερις εβδομάδες πριν από την αναχώρηση. Όπως επισημαίνουν, το χρονικό περιθώριο είναι πολύ στενό και καθιστά σχεδόν αδύνατη την εξεύρεση ικανοποιητικών εναλλακτικών λύσεων για τους πελάτες.
Η εταιρεία, από την πλευρά της, εξακολουθεί να ελπίζει ότι, εφόσον λήξει ο αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ, θα μπορέσει να μεταφέρει τα πλοία γύρω από την Αφρική προς τη Μεσόγειο μέσα σε περίπου τέσσερις εβδομάδες. Στόχος είναι να περιοριστούν οι απώλειες και να επανέλθει όσο το δυνατόν ταχύτερα το κανονικό πρόγραμμα δρομολογίων.
Το πλήγμα, ωστόσο, είναι ήδη βαρύ. Τα Mein Schiff 4 και Mein Schiff 5 αντιπροσωπεύουν μαζί πάνω από 5.000 κλίνες και σχεδόν το 19% της συνολικής χωρητικότητας του στόλου Mein Schiff. Με τα δύο πλοία εκτός δράσης, η TUI Cruises έχει πλέον αναγκαστεί να ακυρώσει πρόγραμμα δυόμισι μηνών, χάνοντας αντίστοιχα έσοδα από πελάτες.
Η οικονομική ζημιά, σύμφωνα με το FVW, εκτιμάται σε εκατομμύρια ευρώ, αν και η εταιρεία δεν δίνει συγκεκριμένα στοιχεία για τον αντίκτυπο που θα έχει η ακινητοποίηση των δύο πλοίων στο τρέχον οικονομικό έτος.
Το 2025 η εταιρεία είχε πετύχει νέο ρεκόρ εσόδων, φτάνοντας τα 2,4 δισ. ευρώ με τα οκτώ πλοία του στόλου Mein Schiff και τα πέντε πολυτελή και expedition πλοία της Hapag-Lloyd. Για το 2026, η επίτευξη αντίστοιχου μεγέθους φαίνεται πλέον δύσκολη, παρά την πρόσθετη χωρητικότητα που αναμένεται να φέρει στην αγορά το Mein Schiff Flow τον Ιούνιο.
