Κατά την ομιλία του στην Ολομέλεια, ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε ότι τα Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών (ΤΕΝ-T) αποτελούν τη «ραχοκοκαλιά» της ευρωπαϊκής πολιτικής συνδεσιμότητας, συμβάλλοντας στη διασύνδεση περιφερειών, οικονομιών και πολιτών. Επεσήμανε δε ότι η στοχευμένη και αποτελεσματική χρηματοδότηση αυτών των υποδομών είναι κρίσιμη για τη διατήρηση της ενιαίας αγοράς, τη βιώσιμη κινητικότητα και τη μετάβαση προς μια πιο ανταγωνιστική και ψηφιακή οικονομία.
Οι υποδομές μεταφορών ως μοχλός τουριστικής ανάπτυξης
Ο τουρισμός εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα και τη διαθεσιμότητα των μεταφορικών υποδομών, με τους τουριστικούς προορισμούς –ιδιαίτερα σε απομακρυσμένες ή νησιωτικές περιοχές– να ωφελούνται σημαντικά από επενδύσεις που βελτιώνουν την προσβασιμότητα και μειώνουν τα σημεία συμφόρησης.
Ο επικαιροποιημένος κανονισμός για τα ΤΕΝ-T, σύμφωνα με τον Επίτροπο, οδηγεί στη δημιουργία ενός πιο «έξυπνου» και βιώσιμου δικτύου, με προβλεπόμενες επενδύσεις ύψους 850 δισ. ευρώ έως το 2040. Ωστόσο, όπως υπογράμμισε, οι δημόσιοι πόροι δεν επαρκούν και είναι απαραίτητη η προσέλκυση ιδιωτικών κεφαλαίων, μέσω κατάλληλων χρηματοδοτικών εργαλείων.
Πολλαπλά οφέλη από υποδομές διπλής χρήσης
Έμφαση δόθηκε και στις υποδομές διπλής χρήσης – έργα που εξυπηρετούν τόσο πολιτικούς όσο και στρατιωτικούς σκοπούς. Τα έργα αυτά περιλαμβάνουν αναβαθμίσεις σε λιμάνια, σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα, τα οποία υποστηρίζουν τη στρατηγική ανθεκτικότητα της Ευρώπης αλλά παράλληλα βελτιώνουν και την τουριστική προσβασιμότητα.
Μέχρι σήμερα έχουν χρηματοδοτηθεί 95 έργα σε 21 κράτη-μέλη μέσω του μηχανισμού «Connecting Europe», ωστόσο –σύμφωνα με τον Επίτροπο– απαιτείται σημαντική αύξηση της επένδυσης για την ολοκλήρωση κρίσιμων διαδρόμων και τη διατήρηση της Ε.Ε. ως ανταγωνιστικού και ανθεκτικού προορισμού.
Ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε ότι εκτός από τη χρηματοδότηση, είναι απαραίτητη η ενίσχυση του διακρατικού συντονισμού, η εναρμόνιση των κανονισμών, αλλά και η παροχή εξειδικευμένων μεταφορικών μέσων. Προανήγγειλε μάλιστα νομοθετική πρωτοβουλία εντός του 2025 για τη στρατιωτική κινητικότητα, με έμμεσες θετικές επιπτώσεις στην πολιτική κινητικότητα και τον τουρισμό.
Το τουριστικό οικοσύστημα στο επίκεντρο της συνδεσιμότητας
Καταλήγοντας, ο Επίτροπος επεσήμανε ότι η ανάπτυξη ενός ενιαίου, λειτουργικού και ανθεκτικού ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών δεν αποτελεί μόνο αμυντική και οικονομική προτεραιότητα, αλλά και προϋπόθεση για την ευημερία του τουριστικού οικοσυστήματος στην Ευρώπη.
Είναι σαφές ότι οι επαγγελματίες του τουρισμού θα πρέπει να παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις γύρω από τα ΤΕΝ-T, καθώς οι επενδύσεις στις μεταφορικές υποδομές θα καθορίσουν τις νέες ισορροπίες στην προσβασιμότητα, την εμπειρία ταξιδιού και την ανταγωνιστικότητα των προορισμών στη νέα εποχή του βιώσιμου τουρισμού.
