Υπενθυμίζεται ότι η οικονομική προσφορά της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανήλθε στα 3.270.000.000 ευρώ.
Επίσης, το ΤΑΙΠΕΔ ανακοίνωσε Επιλαχόντα Προτιμητέο Επενδυτή την ένωση προσώπων VINCIHIGHWAYSS.A.S. – VINCICONCESSIONSS.A.S. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – MOBILITYPARTNERS.A.S. με οικονομική προσφορά 3.106.000.000 ευρώ.
Εφεξής σύμφωνα με το Ταμείο η διαδικασία συνεχίζεται σύμφωνα με όσα προβλέπονται στα τεύχη του Διαγωνισμού. Το ΤΑΙΠΕΔ στην ανακοίνωσή του αναφέρει πως η Αττική Οδός είναι ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος μήκους περίπου 70 χλμ., που κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1990 με τη μέθοδο της παραχώρησης. Αποτελεί τον περιφερειακό οδικό άξονα της ευρύτερης μητροπολιτικής περιοχής της Αθήνας και τμήμα της σπονδυλικής στήλης του οδικού δικτύου του Νομού Αττικής.
Πρόκειται για ένα προαστιακό οδικό δίκτυο και αυτοκινητόδρομο, με δύο ή τρεις λωρίδες κυκλοφορίας και μία λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ), ανά κατεύθυνση. Επισημαίνεται ότι οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού αναμένεται να δώσουν έτσι μεγαλύτερη στο Project αρχής γενομένης της επέκτασης της Λεωφόρου Κύμης διαγωνισμός που βρίσκεται σε εξέλιξη.
www.tourismtoday.gr
