Oι Αμερικανοί ταξιδιώτες, εν μέσω απουσίας της Κίνας, όπως τονίζεται, συνέβαλαν στην αναζωογόνηση του προβληματικού τουριστικού τομέα, πρώτα το 2020 με την Καραϊβική και το Μεξικό, και τώρα σε όλο τον κόσμο, από την Ευρώπη μέχρι την Ασία.
Το 2022, όπως υπογραμμίζεται, επέστρεψαν τα ταξίδια των Αμερικανών στην Ευρώπη κατά τη θερινή περίοδο. Στο επίκεντρο βρέθηκαν ηλιόλουστοι και παραλιακοί προορισμοί στη Μεσόγειο, όπως η Τουρκία, η Ελλάδα, η Πορτογαλία και η Ισπανία. Ωστόσο, τα δεδομένα της ForwardKeys δείχνουν αυξανόμενο ενδιαφέρον για άλλους τύπους αποδράσεων στη φύση, με προορισμούς όπως η Ελβετία, η Ιρλανδία και η Ισλανδία να έχουν επίσης εισροή αφίξεων από τις ΗΠΑ. Η κουλτούρα, η ιστορία και τα τοπία σε όλη την Ευρώπη προσελκύουν μαζικά τους ταξιδιώτες από τις ΗΠΑ, επισημαίνεται στην έρευνα.
Προς πλήρη ανάκαμψη η Ευρώπη
Η Ευρώπη πλησιάζει γρήγορα την πλήρη ανάκαμψη. Πέρυσι οι αφίξεις μειώθηκαν κατά 17% έναντι του 2019. Αυτή η ανάκαμψη οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην άρση της απαγόρευσης για είσοδο τουριστών από τις ΗΠΑ, το Νοέμβριο του 2021, η οποία ομαλοποίησε τις διμερείς ταξιδιωτικές ροές.
Επιπλέον, οι ευνοϊκές ισοτιμίες δολαρίου ΗΠΑ – ευρώ αυξάνουν τη ζήτηση για ταξίδια στην Ευρώπη. Αυτό ήταν ένα σημαντικό στοιχείο στη διαδικασία λήψης αποφάσεων, καθώς οι ταξιδιώτες εξετάζουν το κόστος των αεροπορικών ναύλων, της διαμονής και των δραστηριοτήτων καθώς και ανησυχίες σχετικά με τον πληθωρισμό και την επικείμενη ύφεση.
Ευοίωνες οι προοπτικές για την Ασία
Ευοίωνες προδιαγράφονται οι προοπτικές και για την περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού, για διάφορους λόγους. Για παράδειγμα, το ενδιαφέρον για ταξίδια είναι υψηλό μετά από τρία χρόνια ταξιδιωτικών περιορισμών, ενώ η αυξανόμενη ισοτιμία του δολαρίου ΗΠΑ και η απουσία Κινέζων ταξιδιωτών, που σημαίνει χαμηλότερο κόστος ζωής και λιγότερο συνωστισμό σε προορισμούς, είναι ιδανικά για εργαζόμενους εξ αποστάσεως από τον τόπο τους και για όσους θέλουν να περάσουν χρόνο σε τροπικούς παράδεισους όπως η Ταϊλάνδη και το Μπαλί κατά τους ψυχρότερους μήνες του βόρειου ημισφαιρίου.
Η περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού πάντως έχει ακόμα τις προκλήσεις της. Το αυξανόμενο κόστος των καυσίμων και ο παγκόσμιος πληθωρισμός σημαίνουν υψηλότερα αεροπορικά εισιτήρια και φτωχότερη διαθεσιμότητα πτήσεων. Η συνδεσιμότητα πτήσεων στην περιοχή πρέπει να αποκατασταθεί ελλείψει βασικών κινεζικών κόμβων αεροδρομίων και αεροπορικών εταιρειών. Για παράδειγμα, η Βορειοανατολική Ασία είναι ελάχιστα συνδεδεμένη, γεγονός που αυξάνει τον χρόνο ταξιδιού, αυξάνει τα αεροπορικά εισιτήρια και δημιουργεί άγχος στους ταξιδιώτες που επιθυμούν να εξερευνήσουν την ήπειρο.
Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να επαναλάβουν τη συνδεσιμότητα μεγάλων αποστάσεων, καθώς οι ταξιδιώτες εξαρτώνται επί του παρόντος από τα αεροδρόμια κόμβων στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή για να συνδεθούν με την Ασία. Αεροδρόμια όπως η Κωνσταντινούπολη και η Ντόχα έχουν γίνει δημοφιλείς κόμβοι σύνδεσης για τους ταξιδιώτες από τις ΗΠΑ.
Με τη ζήτηση για ταξίδια υψηλή, τονίζει η Forwardkeys, τα αεροδρόμια, οι αεροπορικές εταιρείες και το ευρύτερο ταξιδιωτικό οικοσύστημα θα πρέπει να προετοιμαστούν για μια ταξιδιωτική έκρηξη για να αποφευχθούν τα προβλήματα που υπέστησαν αρκετοί ευρωπαϊκοί προορισμοί το περασμένο καλοκαίρι. Ευτυχώς, αυτή η περιοχή έχει χρόνο να παρατηρήσει και να μάθει τι δεν πρέπει να κάνει από τις περιοχές που άνοιξαν πριν από αυτήν. Το προσωπικό του αεροδρομίου πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, οι αεροπορικές εταιρείες χρειάζονται επαρκή χωρητικότητα θέσεων και οι ενδιαφερόμενοι στον ταξιδιωτικό κλάδο χρειάζονται δεδομένα για να λάβουν σοφότερες επιχειρηματικές αποφάσεις.
