Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της αγοράς από την OAG, η Ισπανία, η Ιταλία και η Ελλάδα συγκεντρώνουν το 72% αυτής της αύξησης, προσθέτοντας συνολικά 13,4 εκατ. θέσεις σε σύγκριση με το καλοκαίρι του 2025.
- Η Ιταλία κατέγραψε τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση μεταξύ των τριών αγορών, με την αεροπορική χωρητικότητα να ενισχύεται κατά 8,9%. Η ανάπτυξη προήλθε κυρίως από τη Wizz Air, η οποία αύξησε το δίκτυό της στην ιταλική αγορά κατά 35%, προσθέτοντας περισσότερες από 2,2 εκατ. θέσεις και φτάνοντας συνολικά τα 8,6 εκατ. θέσεις.
- Η Ισπανία, η μεγαλύτερη αγορά από τις τρεις με 88,7 εκατ. διεθνείς θέσεις, ενίσχυσε τη χωρητικότητά της κατά 7,6%, προσθέτοντας περισσότερες από 6,3 εκατ. μονές θέσεις σε σχέση με το προηγούμενο καλοκαίρι.
- Η Ελλάδα πρόσθεσε 1,7 εκατ. θέσεις για το καλοκαίρι του 2026, φτάνοντας συνολικά τα 30,1 εκατ. θέσεις και καταγράφοντας αύξηση 5,9%.
Οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού και υπερ-χαμηλού κόστους συνεχίζουν να οδηγούν το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης της χωρητικότητας και στις τρεις αγορές της Νότιας Ευρώπης.
Στην Ισπανία, η Ryanair παραμένει η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία με 20,7 εκατομμύρια θέσεις. Ωστόσο, η Wizz Air κατέγραψε τη μεγαλύτερη ανάπτυξη, αυξάνοντας τη χωρητικότητά της κατά 50,7% στα 4,8 εκατομμύρια θέσεις. Παράλληλα, η Jet2.com ενίσχυσε την παρουσία της στην ισπανική αγορά κατά 8,9%, φτάνοντας τα 4,5 εκατομμύρια θέσεις.
Στην Ιταλία, η Ryanair διατήρησε την ηγετική της θέση με 18,8 εκατομμύρια θέσεις, αυξημένες κατά 10,1% σε ετήσια βάση, ενώ οι παραδοσιακοί και εθνικοί αερομεταφορείς διατήρησαν σε μεγάλο βαθμό σταθερή χωρητικότητα.
Στην Ελλάδα, η Aegean Airlines παρέμεινε η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία με 3,9 εκατομμύρια θέσεις. Ισχυρή ανάπτυξη κατέγραψαν επίσης η Wizz Air (+41,6%), η Jet2.com (+14,9%) και η Sky Express (+21,5%), αντανακλώντας τη συνεχιζόμενη ζήτηση για ταξίδια αναψυχής προς ελληνικούς προορισμούς.
Και στις τρεις αγορές, η Wizz Air αναδείχθηκε ως η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αεροπορική εταιρεία, με αύξηση χωρητικότητας κατά 50,7% στην Ισπανία, 41,6% στην Ελλάδα και 35,1% στην Ιταλία.
Μεταξύ των δέκα μεγαλύτερων ευρωπαϊκών αγορών, η Τουρκία αποτέλεσε τη μοναδική αγορά που κατέγραψε μείωση, με τη διεθνή χωρητικότητα να υποχωρεί κατά 2,8% στα 53,1 εκατομμύρια θέσεις. Η εξέλιξη αυτή ενδέχεται να οδηγήσει μέρος της ζήτησης αναψυχής προς άλλους μεσογειακούς προορισμούς.
Το Ηνωμένο Βασίλειο παρέμεινε η μεγαλύτερη διεθνής αεροπορική αγορά της Ευρώπης με 103,1 εκατ. θέσεις, καταγράφοντας αύξηση 3,2% σε ετήσια βάση.
Η Γερμανία και η Γαλλία κατέγραψαν πιο περιορισμένη ανάπτυξη, με αυξήσεις 1,6% και 1,1% αντίστοιχα, ενώ η Ολλανδία αυξήθηκε κατά 2,4%, η Πορτογαλία κατά 3,3% και η Ελβετία κατά 0,7%.
Η αύξηση της χωρητικότητας σε Ισπανία, Ιταλία και Ελλάδα αποτυπώνει τη συνεχιζόμενη εμπιστοσύνη των αεροπορικών εταιρειών στη ζήτηση για ταξίδια αναψυχής και στις προκρατήσεις για τη μεσογειακή αγορά.
