ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΠΟΙΚΙΛΗΣ ΥΛΗΣ - ΕΔΡΑ: ΑΘΗΝΑ

Ει βούλει καλώς ακούειν, μάθε καλώς λέγειν, μαθών δε καλώς λέγειν, πειρώ καλώς πράττειν, και ούτω καρπώση το καλώς ακούειν. (Επίκτητος)

(Αν θέλεις να σε επαινούν, μάθε πρώτα να λες καλά λόγια, και αφού μάθεις να λες καλά λόγια, να κάνεις καλές πράξεις, και τότε θα ακούς καλά λόγια για εσένα).

Σάββατο 10 Ιανουαρίου 2026

Δήλωση του Αλέξανδρου Αυλωνίτη για την εγκληματική απάθεια της κυβέρνησης και του πρώην υπουργού Μεταφορών Κώστα Καραμανλή σχετικά με την ασφάλεια των αεροδρομίων

 

Υπόλογος για την επικίνδυνη πολιτική και στις αερομεταφορές, και  πάλι ο Κώστας Αχιλ. Καραμανλής


Συνεπεία της εγκληματικής του στάσης  θα μπορούσε να υπάρξει αεροπορική τραγωδία.

Σύμφωνα με το πρόσφατο ρεπορτάζ του Mega, επί υπουργίας Χρήστου Σπίρτζη, υπεγράφη το 2019 σχετική σύμβαση 4,7 εκ. ευρώ που αφορούσε την προμήθεια προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων στα ελληνικά αεροδρόμια και που αν είχαν εγκατασταθεί, θα μπορούσαν να είχαν αποτρέψει το εκτεταμένο black out που πρόσφατα συνεβη στο ελληνικό Fir.

Δυστυχώς και αυτή η σύμβαση που υπεγράφη επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ παρέμεινε ανενεργή 7 χρόνια , «παγωμένη» στα συρτάρια, του τότε αρμόδιου υπουργού  Κώστα Καραμανλή, όπως  παρέμεινε ανολοκλήρωτη , αντιστοιχα, και η σύμβαση 717 που τελικά οδήγησε στη τραγωδία των Τεμπών.  Όταν ο νυν υπουργός Μεταφορών προσπάθησε να την επανεργοποιήσει, το Ελεγκτικό Συνέδριο εύλογα δεν έδωσε το πράσινο φως, αφού η σύμβαση είχε πλέον λήξει!

Πόσα ακόμα εγκληματικά λάθη μπορεί να αντέξει αυτή η χώρα από τους αδίστακτους «νόμιμους ιδιοκτήτες» της ;  

Η κυβέρνηση Κυριάκου Μητσοτάκη είναι επικίνδυνη για τον ελληνικό λαό γιατί φαίνεται και πάλι ότι δεν λογαριάζει το κόστος της ανθρώπινης ζωής μπροστά στα κομματικά οφέλη και στα όποια άλλα οφέλη.

Είναι υπόλογη να δώσει εξηγήσεις γιατί δεν ενεργοποίησε την σύμβαση αυτή που θα παρείχε σύγχρονο εξοπλισμό στον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας,  όπως όλοι οι αρμόδιοι φορείς είχαν αναδείξει από το 2020 !

Με ευθύνη και παλι του ανεκδιήγητου Καραμανλή έμεινε στο συρτάρι, σύμβαση που θα εμπόδιζε το μπλακ άουτ.