Στέφανος Γκίκας: «Η Νησιωτικότητα βρίσκεται πλέον ψηλά στην Εθνική και Ευρωπαϊκή ατζέντα»

 

Στην Ημερίδα με θέμα «Μικρά Νησιά του Ιονίου: Πρόσβαση, Διασύνδεση και Ποιότητα Ζωής», που πραγματοποιήθηκε στην έδρα της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων στην Κέρκυρα, συμμετείχε ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Βουλευτής Κέρκυρας της Νέας Δημοκρατίας, Στέφανος Γκίκας, εκπροσωπώντας την Ελληνική Κυβέρνηση.

Κατά την ομιλία του ο κ. Γκίκας συνεχάρη τον περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων Ιωάννη Τρεπεκλή, για τη διοργάνωση της Ημερίδας, τονίζοντας ότι η συζήτηση πραγματοποιείται σε μία ιδιαίτερα σημαντική συγκυρία, καθώς σε λίγες ημέρες αναμένεται στην Κύπρο, η παρουσίαση της Ευρωπαϊκής Στρατηγικής για τα Νησιά και τις Παράκτιες Κοινότητες.

 

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «η νησιωτικότητα βρίσκεται πλέον ψηλά στην Ευρωπαϊκή ατζέντα, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι οι ιδιαιτερότητες των νησιωτικών περιοχών απαιτούν στοχευμένες πολιτικές και σαφή στρατηγική.».

Παράλληλα, υπογράμμισε την σημαντική συμβολή της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής (ΓΓΑΙΝΠ) στη διαμόρφωση των Ελληνικών προτάσεων που κατατέθηκαν προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μέσα από τη συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση, τα Επιμελητήρια, την επιχειρηματική κοινότητα και την Ακαδημαϊκή κοινότητα.

Ο Υφυπουργός αναφέρθηκε επίσης στη σύσταση της Κυβερνητικής Επιτροπής για τη Νησιωτικότητα, με απόφαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, σημειώνοντας ότι αποτελεί μία ακόμη έμπρακτη απόδειξη της βαρύτητας που αποδίδει η Κυβέρνηση στα ζητήματα της νησιωτικής Ελλάδας.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην ακτοπλοϊκή διασύνδεση των νησιών, επισημαίνοντας ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση και στη διασυνδεσιμότητα των νησιών.

Υπενθύμισε δε, ότι: «οι πόροι για τις άγονες γραμμές αυξήθηκαν από 90.000.000€ το 2019 σε 170.000.000€ σήμερα, ενώ οι νέοι διαγωνισμοί προβλέπουν συμβάσεις τετραετούς διάρκειας.».

Ειδικά για τα Ιόνια Νησιά, ο κ. Γκίκας παρουσίασε τις συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας και τις χρηματοδοτήσεις των άγονων γραμμών για την περίοδο 2025-2029, αναφέροντας:

«Να σημειωθεί ότι οι άγονες γραμμές στο Ιόνιο περιλαμβάνουν: την  Αυτοδιοίκηση, τα Επιμελητήρια, την επιχειρηματική κοινότητα και την Ακαδημαϊκή κοινότητα.

Ο υφυπουργός αναφέρθηκε επίσης στη σύσταση της Κυβερνητικής Επιτροπής για τη Νησιωτικότητα, με απόφαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, σημειώνοντας ότι αποτελεί μία ακόμη έμπρακτη απόδειξη της βαρύτητας που αποδίδει η Κυβέρνηση στα ζητήματα της νησιωτικής Ελλάδας.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην ακτοπλοϊκή διασύνδεση των νησιών, επισημαίνοντας ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση και στη διασυνδεσιμότητα των νησιών.

Υπενθύμισε δε, ότι: «οι πόροι για τις άγονες γραμμές αυξήθηκαν από 90.000.000€ το 2019 σε 170.000.000€ σήμερα, ενώ οι νέοι διαγωνισμοί προβλέπουν συμβάσεις τετραετούς διάρκειας.».

Ειδικά για τα Ιόνια Νησιά, ο κ. Γκίκας παρουσίασε τις συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας και τις χρηματοδοτήσεις των άγονων γραμμών για την περίοδο 2025-2029, αναφέροντας:

«Να σημειωθεί ότι οι άγονες γραμμές στο Ιόνιο περιλαμβάνουν: την γραμμή Πάτρα – Ιθάκη, ύψους 14.830.000€, την γραμμή Κέρκυρα – Παξοί – Λευκάδα – Μεγανήσι – Ιθάκη – Κεφαλονιά – Ζάκυνθος, ύψους 4.334.000€, την γραμμή Κέρκυρα – Διαπόντια Νησιά, ύψους 6.788.000€, πρόσθετη Κέρκυρα – Διαπόντια Νησιά, ύψους 668.000€, την γραμμή Άγιος Στέφανος – Διαπόντια Νησιά, ύψους 1.090.000€, καθώς και την γραμμή Παξοί – Αντίπαξοι, ύψους 440.000€. Σύνολο, 28.150.000€.».

Ο  υφυπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στις προκλήσεις που δημιουργεί η λειψυδρία, υπογραμμίζοντας ότι «η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής έχει ακτινογραφήσει κάθε νησί, στο Αιγαίο και στο Ιόνιο, καταγράφοντας ανάγκες και προτεραιότητες, ενώ υλοποιούνται παρεμβάσεις που αφορούν αφαλατώσεις, γεωτρήσεις, δεξαμενές, αντικαταστάσεις δικτύων, εγκατάσταση water kiosks και κάλυψη του ενεργειακού κόστους λειτουργίας μονάδων αφαλάτωσης.».

Όπως ανέφερε, «τα τελευταία χρόνια, μόνον μέσω της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, έχουν διατεθεί για θέματα ύδρευσης  στα μικρά νησιά του Ιονίου: 200.000€ στα Διαπόντια Νησιά, 450.000€ στους Παξούς, 150.000€ στο Μεγανήσι, 150.000€ σε Καστό και Κάλαμο, ενώ για την Ιθάκη οι παρεμβάσεις αγγίζουν τα 2.000.000€.».