Όπως υπογράμμισε, η στρατηγική
για μια βιώσιμη κρουαζιέρα εστιάζει στην άμεση απανθρακοποίηση και την
υιοθέτηση τεχνολογιών αιχμής, καθώς ήδη σε 12 επιλεγμένα λιμάνια της χώρας
δρομολογείται η εγκατάσταση συστημάτων ηλεκτροδότησης πλοίων από την ξηρά (Cold
Ironing). Η τεχνολογία αυτή επιτρέπει στα πλοία να σβήνουν τις μηχανές τους
κατά την παραμονή τους στο λιμάνι, μειώνοντας δραστικά τους ρύπους και τον
θόρυβο, μετατρέποντας τον προορισμό σε ένα μοντέλο απόλυτης ισορροπίας μεταξύ
της αυξημένης τουριστικής κίνησης και της περιβαλλοντικής ακεραιότητας.
Η χρηματοδότηση αυτής της
μετάβασης αποτελεί κρίσιμο πυλώνα για την κλιματική προστασία, με την Ελλάδα να
αξιοποιεί εργαλεία όπως το Ταμείο Απανθρακοποίησης και το Ταμείο Ανάκαμψης για
την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών. Στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών κανονισμών
«Fit for 55», η Δρ. Αυγερινοπούλου τόνισε ότι η χώρα προχωρά σε μεγάλες επενδύσεις
για τη δημιουργία υποδομών υποστήριξης εναλλακτικών καυσίμων, όπως το LNG και
τα βιοκαύσιμα, διασφαλίζοντας ότι μέχρι το 2030 όλα τα μεγάλα λιμάνια θα
παρέχουν παράκτια ηλεκτρική υποστήριξη. Αυτή η προσπάθεια ενισχύεται από τη
διεθνή παρουσία της χώρας μέσω της πρωτοβουλίας Ocean Pioneers και την υπογραφή
της Σύμβασης Mercator, η οποία ανοίγει τον δρόμο για τη χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης
και ψηφιακών εργαλείων στην ανάλυση δεδομένων για την προστασία των θαλασσών.
Παράλληλα με την κρουαζιέρα, η
Δρ. Αυγερινοπούλου έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ενίσχυση της βιώσιμης αλιείας,
επισημαίνοντας ότι η κλιματική θωράκιση οφείλει να περιλαμβάνει τον πρωτογενή
τομέα της θάλασσας. Μέσω στοχευμένων χρηματοδοτικών προγραμμάτων, όπως το
Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας (ΠΑΛΥΘ), προωθείται ο
εκσυγχρονισμός του αλιευτικού στόλου με σκάφη χαμηλότερης ενεργειακής
κατανάλωσης και η στήριξη των αλιέων για τη μετάβαση σε πρακτικές που
προστατεύουν τη βιοποικιλότητα. Η στρατηγική αυτή στοχεύει στη διαφύλαξη των
ιχθυοαποθεμάτων και την ενίσχυση της ανθεκτικότητας των παράκτιων κοινοτήτων,
διασφαλίζοντας ότι η οικονομική επιβίωση των αλιέων θα συμβαδίζει με την υγεία
των θαλάσσιων οικοσυστημάτων.
Κλείνοντας την παρέμβασή της, η
Δρ. Αυγερινοπούλου απηύθυνε επίσημη πρόσκληση για μια ανοιχτή θεσμική συζήτηση
στην Επιτροπή Περιβάλλοντος της Βουλής, επιδιώκοντας τη θωράκιση ενός
ανθεκτικού τουριστικού προϊόντος μέσω της συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων
φορέων.
Την εκδήλωση τίμησαν με την
παρουσία τους ο Υφυπουργός Εξωτερικών, κ. Χάρης Θεοχάρης, ο Γενικός Γραμματέας
Ναυτιλίας και Λιμένων, κ. Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, Γενικός Γραμματέας Αιγαίου
και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Μανώλης Κουτουλάκης, ο Βουλευτής Χίου, κ. Νότης
Μηταράκης, ο Διευθυντής Λιμένων και Προορισμών, CLIA Ευρώπης, Ευάγγελος
Τούντας, η Υπεύθυνη Επικοινωνίας και Δημοσίων Υποθέσεων για την Ανατολική
Μεσόγειο, CLIA, κα. Ελένη Χατζέλλη, η Director, Membership Development & Partner
Relations, CLIA Europe, based in Greece, κα. Στέλλα Σούτσου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Celestyal, κ. Κρις Θεοφιλίδης, ο VP Marine Operations της Celestyal, κ. Βασίλης Γκάζικας, η Strategic Advisor της Celestyal, κα. Αλεξάνδρα Καρδάμη, ο Senior Advisor της MSC, κ. Κυριάκος Αναστασιάδης, ο Institutional Relations and Community Engagement Manager της MSC, κ. Παναγιώτης Μητσέας, η Strategic Communications Partner της MSC, κα. Φρόσω Ζαρουλέα κα.
